Elektro-Dirtbikes auf öffentlichen Straßen in Spanien: Regeln und Führerscheine
· Quellen geprüft: 12. Oktober 2026
| Führerschein | Umfasst | Mindestalter |
|---|---|---|
| AM | Mopeds bis 50 cc, zwei oder drei Räder, und leichte Quadricycles | 15 |
| A1 | Motorräder bis 125 cm³ und 11 kW (höchstens 0,1 kW/kg) | 16 |
| A2 | Motorräder bis 35 kW (höchstens 0,2 kW/kg) | 18 |
| A | Alle Motorräder | 20 |
Das sagen die Quellen
- A1 schließt AM ein, A2 schließt A1 und AM ein, A alle. Die Führerscheine gelten 10 Jahre.
EU-Klassifizierung (Zusammenfassung): L1e-B ist ein zweirädriges Moped bis 45 km/h und 4 kW; L3e sind Motorräder, aufgeteilt in A1 (125 cm³, 11 kW, 0,1 kW/kg), A2 (35 kW, 0,2 kW/kg) und A3 (der Rest). Prüfen Sie Anhang I der Verordnung 168/2013.
Fragen und Antworten
Nein. Unsere Offroad-Modelle werden für Privatgelände und geschlossene Strecken verkauft und sind ohne Zulassung und Homologation nicht für öffentliche Straßen zugelassen. Für öffentliche Straßen brauchen Sie ein EU-typgenehmigtes L1e- oder L3e-Modell mit CoC, Zulassung und Versicherung.
AM: Mopeds bis 50 cc, zwei oder drei Räder, und leichte Quadricycles – mindestalter 15; A1: Motorräder bis 125 cm³ und 11 kW (höchstens 0,1 kW/kg) – mindestalter 16; A2: Motorräder bis 35 kW (höchstens 0,2 kW/kg) – mindestalter 18; A: Alle Motorräder – mindestalter 20
Bei DGT (https://www.dgt.es). Fragen Sie den Verkäufer außerdem nach dem CoC (Typgenehmigung) und prüfen Sie Zulassung und Versicherung, bevor Sie auf öffentlichen Straßen fahren.
Quellen
- DGT – Clases de permisos de conducir (actualizada 06/04/2026)
- Regulation (EU) No 168/2013, Article 4 (L-category structure) – legislation.gov.uk copy
- Belgian FPS Mobility note on Regulation 168/2013 (thresholds for L3e-A1, A2)
Dies ist eine Orientierung, keine Rechtsberatung. Regeln ändern sich: Bestätigen Sie sie vor der Fahrt auf öffentlichen Straßen bei der Behörde.