Elektro-Dirtbikes

Sur-Ron Hyper Bee

Name: Sur-Ron Hyper Bee
Brand: Sur-Ron
SKU: sur-ron-hyper-bee
Price: 3568 EUR
Availability: InStock

Ab 3.568 € · inkl. MwSt.

Preise sind unverbindlich und werden bei der Bestellung bestätigt.

Sie suchen „surron hyper bee“? Sur-Ron Hyper Bee von Sur-Ron kostet 3.568 € inkl. MwSt. bei Kobolt Bikes, Lieferung in ganz Europa.

Das Sur-Ron Hyper Bee ist ein leistungsstarkes Elektro-Dirtbike für Fahrer, die sofortiges Drehmoment, leisen Lauf und minimalen Wartungsaufwand wollen. Sofortiges elektrisches Drehmoment, nahezu lautloser Lauf und geringer Wartungsaufwand im Vergleich zu Benzinern.

Eckdaten: Motor: 5 kW Spitze · Akku: 50,4 V / 25 Ah · Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h · Gewicht: 39 kg · Radgröße: 14" / 12". Dieses Modell ist für den Geländeeinsatz auf Privatgrund gedacht und ohne Zulassung, Versicherung und – falls erforderlich – Homologation nicht straßenzugelassen. Preise sind unverbindlich und werden bei Bestellung bestätigt – kontaktieren Sie uns zu Verfügbarkeit, Lieferzeit in Ihr Land und Finanzierung.

Sur-Ron Elektro-Dirtbikes 5 kW Spitze 50,4 V / 25 Ah 55 km/h 14" / 12"

⚠ Nur Offroad / Privatgelände: Dieses Modell ist für den Offroad-Einsatz gedacht und in Dänemark ohne Zulassung, Versicherung und gegebenenfalls Homologation nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Trage immer die richtige Schutzausrüstung und informiere dich über die geltenden Vorschriften.

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Technische Daten

Marke	Sur-Ron
Kategorie	Elektro-Dirtbikes
Motor	5 kW Spitze
Akku	50,4 V / 25 Ah
Höchstgeschwindigkeit	55 km/h
Gewicht	39 kg
Radgröße	14" / 12"
Rechtliche Klasse	Gelände, Privatgrund

Technische Daten zuletzt am 12. Oktober 2026 mit Hersteller- und Händlerangaben abgeglichen.

Hinweis: Die technischen Daten sind Richtwerte und können je nach Modelljahr und Ausstattung abweichen.

Technische Daten können je nach Modelljahr und Markt abweichen. Wir bestätigen die genaue Ausstattung, bevor Ihre Bestellung verbindlich wird.

Sur-Ron Hyper Bee – Fragen und Antworten

Dieses Modell ist für den Geländeeinsatz auf Privatgrund gedacht und ohne Zulassung, Versicherung und – falls erforderlich – Homologation nicht straßenzugelassen.

Die Reichweite hängt von Fahrergewicht, Unterstützungsstufe, Gelände und Temperatur ab. Sagen Sie uns, wie Sie fahren, und wir empfehlen die passende Variante.

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