Motos eléctricas de cross

Kayo eC2i

Name: Kayo eC2i
Brand: Kayo
SKU: kayo-ec2i
Price: 3496 EUR
Availability: InStock

Desde 3496 € · IVA incl.

Los precios son orientativos y se confirman al hacer el pedido.

La Kayo eC2i es una dirt bike eléctrica de altas prestaciones para quien busca par instantáneo, funcionamiento silencioso y mantenimiento mínimo. Par eléctrico instantáneo, funcionamiento casi silencioso y poco mantenimiento frente a las motos de gasolina. Gran relación calidad-precio: una máquina completa y lista para rodar a un precio accesible.

Datos clave: Motor: 21 kW (PMSM hairpin) · Batería: 73 V / 50 Ah · Autonomía: hasta 128 km · Velocidad máxima: 105 km/h · Peso: 110 kg · Cuadro: Acero · Frenos: Discos hidráulicos. Este modelo está pensado para uso off-road en terreno privado y no es apto para circular por carretera sin matriculación, seguro y, cuando se exija, homologación. Los precios son orientativos y se confirman al hacer el pedido: contáctanos para conocer el stock, el plazo de entrega a tu país y la financiación.

Kayo Motos eléctricas de cross 21 kW (PMSM hairpin)73 V / 50 Ah hasta 128 km 105 km/h Acero Discos hidráulicos

⚠ Solo todoterreno / terreno privado: Este modelo está pensado para uso todoterreno y no es legal en vías públicas en Dinamarca sin matriculación, seguro y, en su caso, homologación. Utiliza siempre el equipo de seguridad adecuado y consulta la normativa local.

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Especificaciones

Marca	Kayo
Categoría	Motos eléctricas de cross
Motor	21 kW (PMSM hairpin)
Batería	73 V / 50 Ah
Autonomía	hasta 128 km
Velocidad máxima	105 km/h
Peso	110 kg
Cuadro	Acero
Frenos	Discos hidráulicos
Clase legal	Off-road, terreno privado

Nota: las especificaciones son orientativas y pueden variar según el año del modelo y la configuración.

Las especificaciones pueden variar según el año del modelo y el mercado. Confirmamos la especificación exacta antes de cerrar tu pedido.

Kayo eC2i – preguntas y respuestas

Este modelo está pensado para uso off-road en terreno privado y no es apto para circular por carretera sin matriculación, seguro y, cuando se exija, homologación.

Alrededor de hasta 128 km, según el peso del conductor, el nivel de asistencia, el terreno y la temperatura.

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