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Kaufberatung

Stark Varg E Bike und Premium-E-Motocross im Vergleich: Stark, KTM Freeride E und Zero FX

Von Kobolt Bikes · ·

Motocross-Fahrer wirbelt Staub auf einer Erdpiste auf – Foto zum Ratgeber Stark Varg E Bike und Premium-E-Motocross

Das Stark Varg E Bike von Stark Future kostet in unserem Katalog 11.868 €, gegenüber 10.395 € für die KTM Freeride E-XC und 10.115 € für die Zero FX. Es ist mit 60 kW Spitze der klare Leistungsführer, doch das richtige Premium-Elektro-Dirtbike hängt davon ab, ob Sie rohe Kraft, große Reichweite oder ein leichteres, einfacheres Bike wollen, nicht von der größten Zahl. Dieser Ratgeber vergleicht die fünf Premium-Modelle in unserem Sortiment mit Euro-Preisen, veröffentlichten Daten und der einen Rechnung, die die meisten Ratgeber auslassen: was Sie pro Spitzenkilowatt und pro Kilowattstunde zahlen.

Stark Varg in Rot mit Rennoptik neben der roten Stark Varg EX, die zwei Stark-Future-Elektro-Dirtbikes in unserem Sortiment

Schnellauswahl: Stark, KTM und Zero im direkten Vergleich

Beginnen Sie mit der Tabelle. Die Preise sind unsere aktuellen Katalogpreise in Euro inklusive Lieferung nach Dänemark. Die Leistung ist der Spitzenwert wie veröffentlicht, der Akku die Kapazität, das Gewicht das veröffentlichte Gewicht und die Geschwindigkeit die Höchstgeschwindigkeit in der Spezifikation, die wir belegen konnten. Ein Strich bedeutet, dass wir keinen verlässlichen Wert fanden und ihn weggelassen haben, statt zu raten. Ein Klick auf ein Modell öffnet die Produktseite.

ModellPreisMotor (kW laut Angabe)AkkuGewichtHöchstgeschwindigkeit
Stark Varg11.868 €60 (80 hp)6 kWh110 kg–
Stark Varg EX12.420 €60–80 hp7.2 kWh120 kg–
KTM Freeride E-XC10.395 €18 (9 rated)3.9 kWh111 kg80 km/h
KTM Freeride E-SM10.579 €––––
Zero FX10.115 €33 (15 continuous)7.2 kWh131 kg137 km/h

Drei Dinge fallen auf. Erstens hat das Stark Varg 60 kW Spitze (80 PS) bei 110 kg, das beste Leistungsgewicht der Gruppe. Zweitens ist die Zero FX mit 10.115 € die günstigste und nennt mit bis zu 164 km die größte Reichweite. Drittens ist die KTM Freeride E-XC mit 18 kW Spitze die schwächste, kostet aber pro Kilowatt am meisten.

Stark Varg E Bike: das Varg und das Varg EX

Das Stark Varg kostet 11.868 € und nennt einen 60-kW-Spitzenmotor (80 PS), einen 6-kWh-Akku, ein Gewicht von 110 kg und Vollfederung mit 310 mm Federweg. Unsere Produktseite beschreibt es als leistungsstarkes Elektro-Dirtbike für Fahrer, die sofortiges Drehmoment, nahezu lautlosen Lauf und minimale Wartung wollen. Es ist das Bike für Fahrer, die schon Motocross-Erfahrung haben und die meiste verfügbare Leistung wollen. Ein Drehmoment nennt unsere Produktseite nicht, daher geben wir hier keinen Wert an.

Das Stark Varg EX für 12.420 € ist Starks Enduro-Variante: bis zu 80 PS (Alpha) oder 60 PS (Standard), ein 7,2-kWh-Magnesium-Akku, der zugleich Teil der Struktur ist, KYB-Federung, Brembo-Bremsen und ein Gewicht von etwa 120 kg. Es kostet 552 € mehr als das Varg bei etwa 20 Prozent mehr Akku und 10 kg mehr Gewicht, und es ist das Modell, das Stark in Teilen Europas als straßenzugelassen verkauft. Dazu unten mehr.

KTM Freeride E-SM Supermoto in Weiß und Orange neben der grauen Zero FX in der Heckansicht von schräg

KTM Freeride E-XC und E-SM: das leichtere, einfachere Paar

Die KTM Freeride E-XC kostet 10.395 € und nennt einen 18-kW-Spitzenmotor (9 kW Nennleistung), 42 N·m Drehmoment, einen 3,9-kWh-Akku, 80 km/h Höchstgeschwindigkeit und 111 kg Gewicht. Sie ist ein Premium-Bike mit einer echten Marke dahinter, aber hier die schwächste: Das Stark Varg hat etwa das 3,3-Fache der Spitzenleistung für 1.473 € mehr.

Die KTM Freeride E-SM für 10.579 € ist die Supermoto-Version. Leistung, Akku und Gewicht nennen wir dafür nicht, weil wir keine verlässlichen Werte belegen konnten, daher stehen Striche in der Tabelle. Unsere Produktseite sagt, die Straßenzulassung hänge von der Marktversion ab und wir bestätigen die EU-konforme Konfiguration vor dem Versand, fragen Sie uns also zuerst.

Zero FX: das Dual-Sport mit großer Reichweite

Die Zero FX kostet 10.115 € und nennt einen 33-kW-Spitzenmotor (15 kW Dauerleistung), 106 N·m Drehmoment, einen 7,2-kWh-Akku, eine Reichweite von bis zu 164 km, 137 km/h Höchstgeschwindigkeit und 131 kg Gewicht. Sie ist hier das schwerste und schnellste Bike, und mit der größten Reichweite passt sie zu Fahrern, die Strecke machen statt auf einer Piste Rennen zu fahren.

Wie bei der KTM-Supermoto sagt unsere Produktseite, die Straßenzulassung hänge von der Marktversion ab und wir bestätigen die EU-konforme Konfiguration, meist ein 250-W-Motor mit 25 km/h Unterstützungsgrenze, vor dem Versand. Das ist ein ganz anderes Bike als das in der Spezifikation, bestätigen Sie also genau, was Sie kaufen.

Preis pro Spitzenkilowatt und pro Kilowattstunde

Teilt man jeden Katalogpreis durch die veröffentlichte Spitzenleistung, kommt das Stark Varg auf etwa 198 € pro kW (11.868 € für 60 kW), das Varg EX auf etwa 208 € pro kW bei seinen 80 PS, die Zero FX auf etwa 307 € (10.115 € für 33 kW) und die KTM Freeride E-XC auf etwa 578 € (10.395 € für 18 kW). Pro Kilowattstunde Akku ist die Zero FX mit etwa 1.405 € pro kWh am besten, gefolgt vom Varg EX mit etwa 1.725 €, dem Stark Varg mit etwa 1.978 € und der KTM mit etwa 2.665 €.

Lesen Sie das sorgfältig. Spitzenleistung ist nicht Nennleistung, und eine höhere Zahl hilft nur, wenn Sie sie nutzen können. Das Stark Varg ist der Wertführer pro kW und die Zero FX pro kWh. Die KTM ist bei beiden Maßen am teuersten, wählen Sie sie also wegen Marke und Handling, nicht wegen der Zahlen.

Akku, Reichweite und Gewicht: was Sie erwarten können

Größere Akkus bedeuten längere Tage, aber auch mehr Gewicht. Die Zero FX trägt 7,2 kWh bei 131 kg, das Varg EX 7,2 kWh bei etwa 120 kg, das Stark Varg 6 kWh bei 110 kg und die KTM Freeride E-XC 3,9 kWh bei 111 kg. Durch einfache Division hat das Varg EX mit etwa 60 Wh/kg am meisten Akku pro Kilogramm, vor der Zero FX und dem Stark Varg mit je etwa 55 Wh/kg und der KTM mit etwa 35 Wh/kg.

Die einzige Reichweitenangabe, die wir nennen, ist die der Zero FX mit bis zu 164 km. Behandeln Sie sie als besten Fall: Die echte Reichweite sinkt mit Tempo, Fahrergewicht, Gelände und Temperatur, und ein hart auf der Piste gefahrenes Bike verbraucht seinen Akku viel schneller als eines, das auf einem Trail cruist.

Ist das Stark Varg straßenzugelassen? Was die Regeln sagen

Fragen Sie, ob ein Stark Varg straßenzugelassen ist, hängt die Antwort vom Modell ab. Unser Stark Varg wird als Offroad-Bike für Privatgelände verkauft. Das Varg EX ist anders: Unsere Produktseite sagt, Stark verkaufe es als sein straßenzugelassenes Enduro (Führerscheinklasse A1 in Europa), aber in Dänemark muss es vor der Straßennutzung weiterhin zugelassen und homologiert werden. Nach der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 muss ein Zweirad, das für öffentliche Straßen zugelassen wird, in einer L-Klasse wie L1e oder L3e typgenehmigt sein, und ein reines Offroad-Modell hat diese Genehmigung nicht.

Die Regeln unterscheiden sich je nach Land, prüfen Sie also vor dem Kauf den Länderratgeber: Dänemark, Schweden, Deutschland, Spanien und Finnland. Für das breitere Bild der Regeln siehe unseren Kaufratgeber für Elektro-Dirtbikes.

Stark Varg mit grauer Rennoptik auf einem Montageständer neben der schwarzen Zero FX von vorn

Welches Premium-Bike zu welchem Fahrer passt

  • Maximale Leistung, das leichteste der großen Bikes: Stark Varg für 11.868 €.
  • Enduro mit einer straßenzugelassenen Route in Teilen Europas: Stark Varg EX für 12.420 €.
  • Marke und Handling vor rohen Zahlen: KTM Freeride E-XC für 10.395 €.
  • Größte Reichweite und niedrigster Preis: Zero FX für 10.115 €.

Eine Stufe tiefer? Unsere Ratgeber zu Sur Ron Modellen und Talaria Modellen decken die günstigeren Bikes ab, und der Vergleich Sur-Ron gegen Talaria stellt die beiden Marken nebeneinander. Alle lassen sich auch auf der Vergleichsseite gegenüberstellen.

Was diese Bikes wirklich kosten

Die Preise reichen von 10.115 € bis 12.420 € mit Lieferung nach Dänemark. Wir versenden aus Deutschland mit kostenlosem EU-Landversand ab 3.000 € Bestellwert, Bestellungen werden in 1 bis 3 Werktagen bearbeitet, es gilt ein 14-tägiges Widerrufsrecht, und die Produkte haben 2 Jahre Garantie. Der Mindestbestellwert beträgt 350 €. Planen Sie getrennt einen zertifizierten Helm, Handschuhe, Stiefel und einen Rückenprotektor sowie Grundersatzteile wie Bremsbeläge, Kette und Ritzel ein.

Vergleichen Sie den Gesamtpreis mit Lieferung, Garantiebedingungen und Teileverfügbarkeit, nicht nur die Schlagzeile. Die Preise sind unverbindlich und werden bei Bestellung bestätigt. Fragen Sie uns über die Kontaktseite nach Bestand und der genauen Spezifikation eines Modells.

Kauf-Checkliste und häufige Fehler

  1. Zuerst Leistung oder Reichweite entscheiden. Stark Varg und Zero FX sind für Verschiedenes gebaut.
  2. Spitzenleistung als Spitze sehen. Nenn- oder Dauerleistung ist niedriger.
  3. Straßenstatus je Modell prüfen. Nur das Varg EX wird in Teilen Europas als straßenzugelassen verkauft, und es braucht weiterhin eine Zulassung.
  4. Gewicht an den Fahrer anpassen. Die Zero FX wiegt 131 kg; probieren Sie das Heben, bevor Sie kaufen.
  5. Vorsicht bei zu guten Preisen. Kaufen Sie bei einem Verkäufer mit Firmenregistrierung und Garantie.
  6. Teile und Service prüfen. Beläge, Kette und Reifen verschleißen.
  7. Schutzausrüstung einplanen. Helm und Schutz sind nicht optional.

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Häufige Fragen

In unserem Katalog kostet das Stark Varg 11.868 € und das Stark Varg EX 12.420 € inklusive Mehrwertsteuer, mit Lieferung nach Dänemark. Die Preise sind unverbindlich und werden bei Bestellung bestätigt, Schutzausrüstung und Ersatzteile planen Sie separat ein. Fragen Sie uns nach Bestand und genauer Spezifikation.

Unser Stark Varg wird als Offroad-Bike für Privatgelände verkauft. Das Stark Varg EX ist Starks straßenzugelassenes Enduro in Teilen Europas, braucht in Dänemark aber weiterhin Zulassung und Homologation vor der Straßennutzung. Die Regeln unterscheiden sich je nach Land; fragen Sie uns vor dem Kauf.

Das Stark Varg hat 60 kW Spitze gegen 18 kW der KTM und wiegt 110 kg gegen 111 kg, für 1.473 € mehr. Wählen Sie das Stark für Leistung und Wert pro Kilowatt und die KTM, wenn Ihnen die Marke und ein sanfteres Bike wichtiger sind.

Unsere Produktseite nennt eine Reichweite von bis zu 164 km für die Zero FX mit 7,2-kWh-Akku. Das ist ein Bestwert: Die echte Reichweite sinkt mit Tempo, Fahrergewicht, Gelände und Temperatur, planen Sie also mit sicherer Reserve und fragen Sie uns nach Details.

Ja. Wir versenden aus Deutschland mit kostenloser Lieferung in Dänemark und kostenlosem EU-Landversand ab 3.000 €. Bestellungen werden in 1 bis 3 Werktagen bearbeitet, und die Lieferzeit hängt von Ihrer Adresse ab; fragen Sie uns vor der Bestellung nach einer Einschätzung für Ihr Land.

Quellen

Bereit zur Wahl? Sehen Sie Stark Varg, KTM und Zero Elektro-Dirtbikes zum Kauf oder fragen Sie uns, welches Modell zu Gewicht, Gelände und Führerschein passt.

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