Guía de compra

Gravel eléctricas y bicis eléctricas de carretera comparadas: Giant Defy y Revolt frente a Trek Domane+ y Checkpoint+

Por Kobolt Bikes · Publicado: 29 de octubre de 2026 · Actualizado: 29 de octubre de 2026

Las gravel eléctricas y bicis eléctricas de carretera de nuestro catálogo son las Giant Defy y Revolt y las Trek Domane+ y Checkpoint+, y cuestan entre 3.680 € y 6.440 €. No son parientes cercanas: los motores van desde un sistema de buje trasero de 30 N·m hasta un motor central de 85 N·m, y las baterías de 250 Wh a 500 Wh. Esta guía compara las seis con precios de nuestro catálogo y las especificaciones de nuestras fichas, y muestra los números que la mayoría de las guías omite: el precio por vatio hora y lo que pesan realmente las más ligeras.

Selección rápida: gravel eléctricas Giant y Trek frente a frente

Empieza por la tabla. Los precios son los de nuestro catálogo actual en euros, con entrega a Dinamarca incluida. El motor es la unidad que indica la ficha, el par es la cifra publicada, la batería es la capacidad en vatios hora y el peso es el peso publicado. Un guion significa que no encontramos una cifra fiable para la bici y la hemos omitido en lugar de inventarla. Haz clic en un modelo para ver su ficha.

Destacan tres cosas. Primero, la Giant Revolt E+ Pro y la Trek Domane+ HP indican ambas 85 N·m y 500 Wh, pero la Revolt cuesta 920 € menos. Segundo, la Giant Defy Advanced E+ 0 indica solo 30 N·m: es una bici de carretera de asistencia ligera, no una gran trepadora. Tercero, todos los modelos son pedelec de 250 W y 25 km/h en su configuración para la UE y se tratan como bicicleta en la mayoría de los países de la UE.

Motores y par: cuatro sistemas muy distintos

Las seis bicis usan cinco sistemas de propulsión diferentes. La Revolt usa un motor central Shimano con 85 N·m, la Domane+ HP un motor central Bosch Performance Line con 85 N·m y 600 W de pico. La Domane+ ALR 5 y la Checkpoint+ SL 5 usan el motor central TQ-HPR60 con 60 N·m, la Domane+ LT 9 un motor central Fazua de 250 W con 55 N·m y la Defy Advanced E+ 0 un buje trasero Giant SyncDrive Move Plus con 30 N·m.

El par es lo que notas en una subida empinada, así que la escalera importa: 85, 60, 55 y 30 N·m. Si subes pistas de grava con la bici cargada, las dos bicis de 85 N·m son la opción fuerte. Si quieres una bici de carretera que se sienta como una normal con un empujón suave, los sistemas más ligeros son el punto. Para el mercado más amplio, nuestras guías de eléctricas de montaña Giant y de Trek Rail y Powerfly cubren las bicis de campo.

Giant Defy y Revolt: las dos Giant

La Giant Revolt E+ Pro cuesta 4.140 € e indica un motor central Shimano con 85 N·m y una batería de 500 Wh. Es la bici más barata de aquí con motor grande y batería grande, a unos 8,28 € por Wh. No indicamos peso ni material del cuadro para ella, así que pregúntanos antes de pedir si alguno te importa.

La Giant Defy Advanced E+ 0 cuesta 5.060 € e indica un buje trasero Giant SyncDrive Move Plus con 30 N·m, una batería de 400 Wh y cuadro de carbono. A unos 12,65 € por Wh es más cara por vatio hora que la Revolt, y con menos de la mitad de par. Elígela para una bici de carretera que se monta con naturalidad y añade un empujón suave, no para subidas de grava empinadas.

Trek Domane+ y Checkpoint+: las cuatro Trek

La Trek Domane+ ALR 5 cuesta 3.680 € e indica el motor central TQ-HPR60 con 60 N·m, una batería de 360 Wh y cuadro de aluminio. Es la bici más barata de esta guía. La Trek Checkpoint+ SL 5 cuesta 5.060 € e indica el mismo motor TQ-HPR60, el mismo par y la misma batería con cuadro de carbono, un peso de 13,81 kg y 12 velocidades. Los 1.380 € entre ambas compran, pues, el cuadro de carbono y una bici más ligera y de mayor nivel, no más potencia.

La Trek Domane+ HP cuesta 5.060 € e indica un motor central Bosch Performance Line (600 W de pico) con 85 N·m, una batería de 500 Wh y cuadro de carbono. La Trek Domane+ LT 9 cuesta 6.440 € e indica un motor central Fazua de 250 W con 55 N·m, una batería de 250 Wh, cuadro de carbono y un peso de 13,6 kg. Es la bici más ligera de aquí y la de menor batería.

Precio por vatio hora: qué dicen las cifras

Si divides cada precio de catálogo por la capacidad de la batería, la Giant Revolt E+ Pro es la mejor relación, a unos 8,28 € por Wh (4.140 € por 500 Wh). La Trek Domane+ HP sale a unos 10,12 € (5.060 € por 500 Wh), la Domane+ ALR 5 a unos 10,22 € (3.680 € por 360 Wh), la Giant Defy a unos 12,65 € (5.060 € por 400 Wh), la Checkpoint+ SL 5 a unos 14,06 € (5.060 € por 360 Wh) y la Domane+ LT 9 a unos 25,76 € (6.440 € por 250 Wh).

Léelo con cuidado. Las bicis ligeras no están hechas para ganar en vatios hora: pagas por el bajo peso y una sensación natural. La Domane+ LT 9 pesa 0,21 kg menos que la Checkpoint+ SL 5 (13,6 kg frente a 13,81 kg) y cuesta 1.380 € más, con 110 Wh menos de batería. Si unos cientos de gramos valen eso para ti, es la tuya; si no, las cifras favorecen a la Revolt y a la Domane+ HP.

Estado en carretera en la UE: un pedelec de 250 W y 25 km/h

En su configuración para la UE, cada una de estas bicis tiene un motor de 250 W con asistencia hasta 25 km/h, que es como las describen nuestras fichas: tratada como bicicleta en la mayoría de los países de la UE. Según el Reglamento (UE) n.º 168/2013, las bicicletas con pedaleo asistido, con una potencia nominal continua de 0,25 kW o menos y asistencia que se corta a 25 km/h, quedan fuera de las normas de los vehículos de categoría L, y por eso una e-bike normal no necesita matrícula. Los 600 W de la Domane+ HP son un pico, no la potencia nominal continua. Las normas nacionales siguen variando en casco, edad mínima y dónde puedes circular.

Para las normas de tu país, consulta nuestras guías de Dinamarca, Suecia, Alemania, España y Finlandia.

Qué bici de carretera o gravel eléctrica para qué ciclista

• Entrada más barata a una bici eléctrica de carretera: Trek Domane+ ALR 5 por 3.680 €.
• Mejor relación, motor más fuerte y mayor batería: Giant Revolt E+ Pro por 4.140 €.
• Gravel de carbono con peso publicado: Trek Checkpoint+ SL 5 por 5.060 €.
• Carretera de carbono con 85 N·m y 500 Wh: Trek Domane+ HP por 5.060 €.
• Carretera de montar natural con asistencia suave: Giant Defy Advanced E+ 0 por 5.060 €.
• La bici más ligera: Trek Domane+ LT 9 por 6.440 €.

Si dudas, dinos tu peso, las carreteras por las que montas y cuánto recorres, y te diremos qué bici encaja. También puedes compararlas con otras marcas en la página de comparación.

Cuánto cuestan realmente estas bicis

Los precios van de 3.680 € a 6.440 € con entrega a Dinamarca incluida. Enviamos desde Alemania con transporte terrestre gratuito en la UE en pedidos superiores a 3.000 €, los pedidos se procesan en 1 a 3 días laborables, tienes 14 días de derecho de desistimiento y los productos tienen 2 años de garantía. El pedido mínimo es de 350 €. Presupuesta aparte casco, luces, un candado y un plan de mantenimiento para transmisión y frenos.

Compara el precio total con entrega, las condiciones de garantía y la disponibilidad de recambios, no solo la cifra del titular. Los precios son orientativos y se confirman al pedir. Escríbenos en la página de contacto para conocer el stock, el plazo de entrega a tu país y la especificación exacta de un modelo.

Lista de comprobación y errores habituales

1. Decide primero carretera o gravel. La Revolt y la Checkpoint+ son gravel; la Defy y la Domane+ son de carretera.
2. Comprueba el par para tus cuestas. 30 N·m y 85 N·m son muy distintos en una subida empinada.
3. Haz la cuenta de la batería. 250 Wh frente a 500 Wh reduce a la mitad tu autonomía con el mismo esfuerzo.
4. Pregunta por las cifras que faltan. El peso solo está publicado para dos bicis de aquí.
5. Comprueba el año modelo. Las especificaciones varían según año modelo y mercado, y confirmamos la versión exacta antes de tu pedido.
6. Desconfía de los precios demasiado buenos. Compra a un vendedor con registro de empresa y garantía.
7. Presupuesta luces, casco y candado. No son opcionales.

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Preguntas frecuentes

Fuentes

• Regulation (EU) No 168/2013, Article 2 (scope: pedal cycles with pedal assistance up to 250 W / 25 km/h are excluded) – legislation.gov.uk copy
• DGT – Clases de permisos de conducir

¿Listo para elegir? Mira las gravel eléctricas y bicis eléctricas de carretera Giant y Trek en venta o pregúntanos qué modelo encaja con tu peso, tus carreteras y tu presupuesto.

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