Kaufberatung
E-Fatbikes im Vergleich: sechs Fat-Tire-E-Bikes nach Preis, Akku und EU-Regeln
Von Kobolt Bikes · ·
E-Fatbikes kosten in unserem Katalog zwischen 919 € und 2.759 €, und die Zahlen in den Datenblättern können in die Irre führen: Die meisten dieser Bikes sind mit Motoren von 500 bis 1.000 W angegeben, die für andere Märkte gebaut sind, während die EU-Konfiguration meist ein 250-W-Motor mit 25 km/h Unterstützungsgrenze ist. Dieser Ratgeber vergleicht die sechs Fat-Tire-E-Bikes in unserem Sortiment, Lectric, Ride1Up, Aventon, Juiced, Rad Power und EMORTAL, mit Euro-Preisen aus unserem Katalog und den Angaben auf unseren Produktseiten und zeigt, was jedes Bike pro Wattstunde Akku wirklich kostet.
Schnellauswahl: E-Fatbikes im direkten Vergleich
Beginnen Sie mit der Tabelle. Die Preise sind unsere aktuellen Katalogpreise in Euro inklusive Lieferung nach Dänemark. Der Motor ist der veröffentlichte Wert, das Drehmoment der veröffentlichte Wert, der Akku die Kapazität, das Gewicht das veröffentlichte Gewicht und die Räder sind die Radgröße in Zoll. Ein Strich bedeutet, dass wir für das Bike keinen verlässlichen Wert fanden und ihn weggelassen haben, statt zu raten. Ein Klick auf ein Modell öffnet die Produktseite.
| Modell | Preis | Motor | Drehmoment (Nm) | Akku | Gewicht | Räder (Zoll) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lectric XP 3.0 Fat Tire | 919 € | 500 W (1,000 W peak), rear hub | – | 499 Wh | 29 kg | 20 |
| Ride1Up Rift Fat Tire | 1.467 € | 750 W rear hub | 95 | – | – | – |
| Aventon Aventure.2 Fat Tire | 1.655 € | 750 W rear hub | – | – | 34.9 kg | – |
| Juiced RipCurrent S Fat Tire | 1.655 € | 1,000 W rear hub | – | 995 Wh | 34.5 kg | – |
| Rad Power Bikes RadRover 6 Plus Fat Tire | 1.839 € | 750 W rear hub | – | 672 Wh | 32.9 kg | 26 |
| EMORTAL Rogue MX-01 Fat Tire | 2.759 € | – | – | 48 V / 13 Ah | – | – |
Drei Dinge fallen auf. Erstens ist das Lectric XP 3.0 Fat Tire für 919 € das günstigste und mit 29 kg das leichteste. Zweitens hat das Juiced RipCurrent S Fat Tire mit 995 Wh den mit Abstand größten Akku. Drittens ist das EMORTAL Rogue MX-01 kein E-Bike im üblichen Sinn: Unsere Seite sagt, es sei für beaufsichtigte Offroad-Fahrten auf Privatgelände.
Wofür E-Fatbikes gebaut sind, und der Haken
E-Fatbikes sind für weichen Untergrund gebaut: Sand, Schnee, Matsch und lose Trails, mit breiten Reifen und einem Hinterradnabenmotor, der das Klettern übernimmt. Fünf unserer sechs Modelle nennen einen Hinterradnabenmotor mit 500 W (1.000 W Spitze), 750 W oder 1.000 W. Der Haken steht auf jeder Produktseite: Die Straßenzulassung hängt von der Marktversion ab, und wir bestätigen die EU-konforme Konfiguration, meist ein 250-W-Motor mit 25 km/h Unterstützungsgrenze, vor dem Versand.
Sehen Sie die große Wattzahl also als Spezifikation des Bikes, wie es entworfen wurde, nicht als das, was Sie in der EU fahren. Fragen Sie uns, was die Version, die wir in Ihr Land liefern, tatsächlich ist. Für den breiteren Markt decken unser Kaufratgeber für E-Mountainbikes und unser Ratgeber für Falt-E-Bikes andere Bike-Typen ab.
Lectric XP 3.0 und Ride1Up Rift: die zwei günstigeren Bikes
Das Lectric XP 3.0 Fat Tire kostet 919 € und nennt einen 500-W-Hinterradnabenmotor (1.000 W Spitze), einen 499-Wh-Akku (48 V / 10,4 Ah), ein Gewicht von 29 kg und 20-Zoll-Räder. Es ist das günstigste und leichteste Bike hier.
Das Ride1Up Rift Fat Tire kostet 1.467 € und nennt einen 750-W-Hinterradnabenmotor und 95 N·m Drehmoment, den einzigen für die Gruppe veröffentlichten Drehmomentwert. Akku, Gewicht und Radgröße nennen wir dafür nicht, fragen Sie uns also vor der Bestellung nach diesen Werten, wenn sie Ihnen wichtig sind.
Aventon, Juiced und Rad Power: die drei mittelpreisigen Bikes
Das Aventon Aventure 2 Fat Tire kostet 1.655 € und nennt einen 750-W-Hinterradnabenmotor und ein Gewicht von 34,9 kg, das schwerste hier. Das Juiced RipCurrent S Fat Tire kostet ebenfalls 1.655 € und nennt einen 1.000-W-Hinterradnabenmotor, einen 995-Wh-Akku (52 V / 19,2 Ah) und ein Gewicht von 34,5 kg. Das Rad Power RadRover 6 Plus Fat Tire kostet 1.839 € und nennt einen 750-W-Hinterradnabenmotor, einen 672-Wh-Akku (48 V / 14 Ah), ein Gewicht von 32,9 kg und 26-Zoll-Räder.
Der entscheidende Vergleich ist Juiced gegen Rad Power. Das Juiced hat 323 Wh mehr Akku, also 48 Prozent mehr, und kostet 184 € weniger. Das Rad Power ist 1,6 kg leichter. Ist die Reichweite wichtiger als ein wenig Gewicht, sprechen die Zahlen für das Juiced.
Preis pro Wattstunde: was die Zahlen sagen
Wo wir eine Akkugröße nennen, kommt das Juiced RipCurrent S auf etwa 1,66 € pro Wh (1.655 € für 995 Wh), das Lectric XP 3.0 auf etwa 1,84 € (919 € für 499 Wh) und das Rad Power RadRover 6 Plus auf etwa 2,74 € (1.839 € für 672 Wh). Das EMORTAL Rogue MX-01 nennt 48 V / 13 Ah, also 624 Wh, und kommt bei 2.759 € auf etwa 4,42 € pro Wh. Für Ride1Up und Aventon nennen wir keinen Akku, daher lassen wir sie weg.
Lesen Sie das sorgfältig. Die Akkukapazität ist nur ein Teil der Reichweite: Gewicht, Reifendruck, Gelände, Tempo und Temperatur spielen auch eine Rolle, und ein E-Fatbike auf Sand oder Schnee verbraucht seinen Akku viel schneller als auf Asphalt. Die Zahlen sagen, was Sie für Kapazität zahlen, nicht wie weit Sie kommen.
EMORTAL Rogue MX-01: kein normales E-Bike
Das EMORTAL Rogue MX-01 Fat Tire kostet 2.759 € und nennt einen 48-V-/13-Ah-Akku und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Unsere Produktseite sagt, es sei für beaufsichtigte Offroad-Fahrten auf Privatgelände gedacht und man solle immer Helm und Schutzausrüstung tragen. Es ist ein kleines Offroad-Bike, kein Pedelec, und pro Wattstunde das teuerste hier.
Kaufen Sie es nur, wenn Sie genau das wollen. Für Offroad-Fahrten von Erwachsenen decken unsere Elektro-Dirtbikes das richtige Sortiment ab, und unsere Regelratgeber erklären, was dort erlaubt ist, wo Sie wohnen.
Straßenstatus in der EU: warum die 250-W-Konfiguration zählt
Nach der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 fallen Fahrräder mit Tretunterstützung, einer Dauernennleistung von 0,25 kW oder weniger und einer Abschaltung der Unterstützung bei 25 km/h nicht unter die Regeln für Fahrzeuge der L-Klassen, deshalb braucht ein normales E-Bike keine Zulassung. Ein Bike mit 750-W- oder 1.000-W-Motor oder Unterstützung über 25 km/h gehört zu einer anderen Rechtsklasse und fällt unter die Moped- oder Motorradregeln, mit Zulassung, Versicherung und Führerschein, wo Ihr Land sie verlangt. Deshalb bestätigen wir die EU-Konfiguration vor dem Versand.
Für die Regeln in Ihrem Land siehe unsere Ratgeber für Dänemark, Schweden, Deutschland, Spanien und Finnland.
Welches E-Fatbike zu welchem Fahrer passt
- Niedrigster Preis und niedrigstes Gewicht: Lectric XP 3.0 Fat Tire für 919 €.
- Der veröffentlichte Drehmomentwert: Ride1Up Rift Fat Tire für 1.467 €, mit 95 N·m.
- Größter Akku fürs Geld: Juiced RipCurrent S Fat Tire für 1.655 €.
- Große Räder und mittlerer Akku: Rad Power RadRover 6 Plus für 1.839 €.
- Gleicher Preis wie das Juiced, mit 750-W-Motor: Aventon Aventure 2 Fat Tire für 1.655 €.
Sind Sie unsicher, nennen Sie uns Ihr Gewicht, das Gelände, in dem Sie fahren, und wie weit Sie kommen, dann sagen wir Ihnen, welches Bike passt. Auf der Vergleichsseite können Sie die Modelle auch mit anderen Marken vergleichen.
Was diese Bikes wirklich kosten
Die Preise reichen von 919 € bis 2.759 € mit Lieferung nach Dänemark. Wir versenden aus Deutschland mit kostenlosem EU-Landversand ab 3.000 € Bestellwert, Bestellungen werden in 1 bis 3 Werktagen bearbeitet, es gilt ein 14-tägiges Widerrufsrecht, und die Produkte haben 2 Jahre Garantie. Der Mindestbestellwert beträgt 350 €, ein einzelnes günstiges Bike braucht also unter Umständen weitere Artikel, um ihn zu erreichen. Planen Sie getrennt Helm, Licht und ein Schloss ein.
Vergleichen Sie den Gesamtpreis mit Lieferung, Garantiebedingungen und Teileverfügbarkeit, nicht nur die Schlagzeile. Die Preise sind unverbindlich und werden bei Bestellung bestätigt. Fragen Sie uns über die Kontaktseite nach Bestand und der genauen Spezifikation eines Modells.
Kauf-Checkliste und häufige Fehler
- Nach der EU-Konfiguration fragen. Eine Schlagzeilenzahl von 750 W oder 1.000 W ist nicht das, was Sie in der EU fahren.
- Die Akku-Rechnung machen. 499 Wh gegen 995 Wh verdoppelt Ihre Reichweite bei gleichem Einsatz.
- Gewicht prüfen. Diese Bikes wiegen 29 bis 35 kg; denken Sie ans Heben und Lagern.
- Nach den fehlenden Werten fragen. Akku, Gewicht und Radgröße sind nicht für jedes Bike veröffentlicht.
- Modelljahr prüfen. Spezifikationen variieren je nach Modelljahr und Markt, und wir bestätigen die genaue Version vor Ihrer Bestellung.
- Vorsicht bei zu guten Preisen. Kaufen Sie bei einem Verkäufer mit Firmenregistrierung und Garantie.
- Helm, Licht und Schloss einplanen. Sie sind nicht optional.
Passende Produkte
Häufige Fragen
In unserem Katalog kosten E-Fatbikes von 919 € für das Lectric XP 3.0 bis 1.839 € für das Rad Power RadRover 6 Plus, dazu das EMORTAL Rogue MX-01 Offroad-Bike für 2.759 €, inklusive Mehrwertsteuer und mit Lieferung nach Dänemark. Die Preise sind unverbindlich und werden bei Bestellung bestätigt.
Das Juiced RipCurrent S Fat Tire nennt einen 995-Wh-Akku für 1.655 €, gegenüber 672 Wh beim Rad Power RadRover 6 Plus für 1.839 € und 499 Wh beim Lectric XP 3.0. Für Ride1Up und Aventon nennen wir keine Akkugröße, fragen Sie uns daher bei Bedarf nach den genauen Werten.
Nur in einer EU-konformen Konfiguration, meist ein 250-W-Motor mit 25 km/h Unterstützungsgrenze, die wie ein Fahrrad behandelt wird. Ein Bike mit 750 W oder 1.000 W gehört zu einer anderen Rechtsklasse. Wir bestätigen die Konfiguration vor dem Versand, fragen Sie uns also vor der Bestellung.
Es ist ein kleines Offroad-Bike mit 48-V-/13-Ah-Akku und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit für 2.759 €. Unsere Produktseite sagt, es sei für beaufsichtigte Offroad-Fahrten auf Privatgelände mit Helm und Schutzausrüstung. Es ist kein Pedelec, sondern ein kleines Offroad-Bike, und Sie sollten vor dem Kauf genau prüfen, ob es zu Ihrem Einsatzzweck passt.
Ja. Wir versenden aus Deutschland mit kostenloser Lieferung in Dänemark und kostenlosem EU-Landversand ab 3.000 €. Bestellungen werden in 1 bis 3 Werktagen bearbeitet, und die Lieferzeit hängt von Ihrer Adresse ab; fragen Sie uns vor der Bestellung nach einer Einschätzung für Ihr Land.
Quellen
- Regulation (EU) No 168/2013, Article 2 (scope: pedal cycles with pedal assistance up to 250 W / 25 km/h are excluded) – legislation.gov.uk copy
- Fahrerlaubnis-Verordnung § 6 (Klassen) – gesetze-im-internet.de
Bereit zur Wahl? Sehen Sie E-Fatbikes zum Kauf oder fragen Sie uns, welches Modell zu Gewicht, Gelände und den Regeln an Ihrem Wohnort passt.
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