Köpguide
El-fatbike guide: sex el-fatbikes jämförda på pris, batteri och EU-regler
Av Kobolt Bikes · ·
En el-fatbike i vår katalog kostar från 919 € till 2 759 €, och siffrorna i databladen kan vilseleda: de flesta av cyklarna anges med motorer på 500 till 1 000 W som är byggda för andra marknader, medan EU-konfigurationen vanligen är en 250 W-motor med en stödgräns på 25 km/h. Den här guiden jämför de sex el-fatbikes vi levererar, Lectric, Ride1Up, Aventon, Juiced, Rad Power och EMORTAL, med europriser från vår katalog och specifikationerna på våra produktsidor, och visar vad varje cykel faktiskt kostar per wattimme batteri.
Snabbval: el-fatbikes sida vid sida
Börja med tabellen. Priserna är våra aktuella katalogpriser i euro med leverans till Danmark inkluderad. Motor är det publicerade talet, vridmoment är det publicerade talet, batteri är kapaciteten, vikten är den publicerade vikten och hjul är hjulstorleken i tum. Ett streck betyder att vi inte hittade en pålitlig siffra för cykeln och utelämnade den i stället för att gissa. Klicka på en modell för att öppna produktsidan.
| Modell | Pris | Motor | Vridmoment (Nm) | Batteri | Vikt | Hjul (tum) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lectric XP 3.0 Fat Tire | 919 € | 500 W (1,000 W peak), rear hub | – | 499 Wh | 29 kg | 20 |
| Ride1Up Rift Fat Tire | 1 467 € | 750 W rear hub | 95 | – | – | – |
| Aventon Aventure.2 Fat Tire | 1 655 € | 750 W rear hub | – | – | 34.9 kg | – |
| Juiced RipCurrent S Fat Tire | 1 655 € | 1,000 W rear hub | – | 995 Wh | 34.5 kg | – |
| Rad Power Bikes RadRover 6 Plus Fat Tire | 1 839 € | 750 W rear hub | – | 672 Wh | 32.9 kg | 26 |
| EMORTAL Rogue MX-01 Fat Tire | 2 759 € | – | – | 48 V / 13 Ah | – | – |
Tre saker sticker ut. För det första är Lectric XP 3.0 Fat Tire för 919 € den billigaste och den lättaste med 29 kg. För det andra har Juiced RipCurrent S Fat Tire klart det största batteriet, 995 Wh. För det tredje är EMORTAL Rogue MX-01 inte en elcykel i vanlig mening: vår sida säger att den är för övervakad terrängkörning på privat mark.
Vad en el-fatbike är till för, och haken
En el-fatbike är byggd för mjukt underlag: sand, snö, lera och lösa stigar, med breda däck och en bakhubbsmotor som sköter stigningarna. Fem av våra sex modeller anger en bakhubbsmotor på 500 W (1 000 W topp), 750 W eller 1 000 W. Haken står på varje produktsida: vägtillåtelsen beror på marknadsversionen, och vi bekräftar den EU-anpassade konfigurationen, vanligen en 250 W-motor med en stödgräns på 25 km/h, före leverans.
Betrakta därför det stora wattalet som specifikationen för cykeln som den är konstruerad, inte som det du kör med i EU. Fråga oss vad versionen vi levererar till ditt land faktiskt är. För den bredare marknaden täcker vår köpguide för elmountainbikes och vår guide till elvikcyklar andra cykeltyper.
Lectric XP 3.0 och Ride1Up Rift: de två billigare cyklarna
Lectric XP 3.0 Fat Tire kostar 919 € och anger en 500 W (1 000 W topp) bakhubbsmotor, ett batteri på 499 Wh (48 V / 10,4 Ah), en vikt på 29 kg och 20-tums hjul. Den är den billigaste och lättaste cykeln här.
Ride1Up Rift Fat Tire kostar 1 467 € och anger en 750 W bakhubbsmotor och 95 N·m vridmoment, det enda vridmomentstal som publicerats för gruppen. Batteri, vikt och hjulstorlek anger vi inte för den, så fråga oss om de talen om de spelar roll före beställning.
Aventon, Juiced och Rad Power: de tre mellanklassarna
Aventon Aventure 2 Fat Tire kostar 1 655 € och anger en 750 W bakhubbsmotor och en vikt på 34,9 kg, den tyngsta här. Juiced RipCurrent S Fat Tire kostar också 1 655 € och anger en 1 000 W bakhubbsmotor, ett batteri på 995 Wh (52 V / 19,2 Ah) och en vikt på 34,5 kg. Rad Power RadRover 6 Plus Fat Tire kostar 1 839 € och anger en 750 W bakhubbsmotor, ett batteri på 672 Wh (48 V / 14 Ah), en vikt på 32,9 kg och 26-tums hjul.
Jämförelsen som spelar roll är Juiced mot Rad Power. Juiced har 323 Wh mer batteri, alltså 48 procent mer, och kostar 184 € mindre. Rad Power är 1,6 kg lättare. Väger räckvidd tyngre än lite vikt pekar siffrorna på Juiced.
Pris per wattimme: vad siffrorna säger
Där vi anger en batteristorlek hamnar Juiced RipCurrent S på cirka 1,66 € per Wh (1 655 € för 995 Wh), Lectric XP 3.0 på cirka 1,84 € (919 € för 499 Wh) och Rad Power RadRover 6 Plus på cirka 2,74 € (1 839 € för 672 Wh). EMORTAL Rogue MX-01 anger 48 V / 13 Ah, alltså 624 Wh, och hamnar vid 2 759 € på cirka 4,42 € per Wh. Vi anger inget batteri för Ride1Up eller Aventon, så de lämnar vi utanför.
Läs det noga. Batterikapacitet är bara en del av räckvidden: vikt, däcktryck, terräng, fart och temperatur spelar också roll, och en el-fatbike i sand eller snö drar sitt batteri mycket fortare än på asfalt. Siffrorna säger vad du betalar för kapacitet, inte hur långt du kommer.
EMORTAL Rogue MX-01: inte en vanlig elcykel
EMORTAL Rogue MX-01 Fat Tire kostar 2 759 € och anger ett batteri på 48 V / 13 Ah och en topphastighet på 45 km/h. Vår produktsida säger att den är avsedd för övervakad terrängkörning på privat mark och att du alltid ska bära hjälm och skyddsutrustning. Det är en liten terrängcykel, inte en trampassisterad cykel, och den är dyrast per wattimme här.
Köp den bara om det är vad du vill ha. För vuxen terrängkörning täcker våra elcrossar rätt sortiment, och våra regelguider förklarar vad som är lagligt där du bor.
Vägstatus i EU: därför spelar 250 W-konfigurationen roll
Enligt förordning (EU) nr 168/2013 faller trampcyklar med trampstöd, en kontinuerlig märkeffekt på 0,25 kW eller lägre och stöd som bryts vid 25 km/h utanför reglerna för fordon i L-kategorierna, och därför behöver en vanlig elcykel inte registreras. En cykel med en 750 W- eller 1 000 W-motor, eller stöd över 25 km/h, tillhör en annan rättslig kategori och faller under moped- eller motorcykelreglerna, med registrering, försäkring och körkort där ditt land kräver det. Därför bekräftar vi EU-konfigurationen före leverans.
För reglerna i ditt land, se våra guider för Danmark, Sverige, Tyskland, Spanien och Finland.
Vilken el-fatbike passar vilken förare
- Lägsta pris och lägsta vikt: Lectric XP 3.0 Fat Tire för 919 €.
- Det publicerade vridmomentstalet: Ride1Up Rift Fat Tire för 1 467 €, med 95 N·m.
- Största batteri för pengarna: Juiced RipCurrent S Fat Tire för 1 655 €.
- Stora hjul och mellanstort batteri: Rad Power RadRover 6 Plus för 1 839 €.
- Samma pris som Juiced, med en 750 W-motor: Aventon Aventure 2 Fat Tire för 1 655 €.
Är du osäker, berätta din vikt, terrängen du kör i och hur långt du kör, så säger vi vilken cykel som passar. Du kan också ställa modellerna mot andra märken på jämförelsesidan.
Vad cyklarna faktiskt kostar
Priserna går från 919 € till 2 759 € med leverans till Danmark inkluderad. Vi skickar från Tyskland med fri EU-landfrakt på order över 3 000 €, order behandlas inom 1 till 3 arbetsdagar, du har 14 dagars ångerrätt och produkterna har 2 års garanti. Minsta ordervärde är 350 €, så en enstaka billig cykel kan behöva andra varor för att nå det. Budgetera separat för hjälm, lampor och ett lås.
Jämför totalpriset med leverans, garantivillkor och reservdelstillgång, inte bara rubrikpriset. Priserna är vägledande och bekräftas vid beställning. Fråga oss på kontaktsidan om lagerstatus och exakt specifikation för en modell.
Checklista inför köp och vanliga misstag
- Fråga efter EU-konfigurationen. Ett rubriktal på 750 W eller 1 000 W är inte det du kör med i EU.
- Gör batteriuträkningen. 499 Wh mot 995 Wh fördubblar din räckvidd vid samma ansträngning.
- Kontrollera vikten. Cyklarna väger 29 till 35 kg; tänk på att lyfta och förvara dem.
- Fråga efter de saknade siffrorna. Batteri, vikt och hjulstorlek är inte publicerade för alla cyklar.
- Kontrollera modellåret. Specifikationer varierar efter modellår och marknad, och vi bekräftar exakt version före din beställning.
- Var försiktig med för bra priser. Köp av en säljare med företagsregistrering och garanti.
- Budgetera hjälm, lampor och lås. De är inte valfria.
Relaterade produkter
Vanliga frågor
I vår katalog kostar el-fatbikes från 919 € för Lectric XP 3.0 till 1 839 € för Rad Power RadRover 6 Plus, med terrängcykeln EMORTAL Rogue MX-01 för 2 759 €, inklusive moms och med leverans till Danmark inkluderad. Priserna är vägledande och bekräftas vid beställning.
Juiced RipCurrent S Fat Tire anger ett batteri på 995 Wh för 1 655 €, mot 672 Wh för Rad Power RadRover 6 Plus för 1 839 € och 499 Wh för Lectric XP 3.0. Vi anger inga batteristorlekar för Ride1Up eller Aventon.
Bara i en EU-anpassad konfiguration, vanligen en 250 W-motor med en stödgräns på 25 km/h, som behandlas som cykel. En cykel på 750 W eller 1 000 W tillhör en annan rättslig kategori. Vi bekräftar konfigurationen före leverans, så fråga oss före beställning.
Det är en liten terrängcykel med ett batteri på 48 V / 13 Ah och en topphastighet på 45 km/h, för 2 759 €. Vår produktsida säger att den är för övervakad terrängkörning på privat mark med hjälm och skyddsutrustning. Den är inte en trampassisterad cykel.
Ja. Vi skickar från Tyskland med fri leverans i Danmark och fri EU-landfrakt på order över 3 000 €. Order behandlas inom 1 till 3 arbetsdagar, och leveranstiden beror på din adress; be oss om en uppskattning för ditt land före beställning.
Källor
- Regulation (EU) No 168/2013, Article 2 (scope: pedal cycles with pedal assistance up to 250 W / 25 km/h are excluded) – legislation.gov.uk copy
- Transportstyrelsen – Moped klass I
Redo att välja? Se el-fatbikes till salu eller fråga oss vilken modell som passar din vikt, din terräng och reglerna där du bor.